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    63的德國FESTO氣缸便可滿足使用要求

    發(fā)布時間: 2021-03-05  點(diǎn)擊次數(shù): 698次

    德國FESTO氣缸具有與繩索氣缸相似的優(yōu)點(diǎn),但機(jī)械接觸式無桿氣缸占據(jù)的空間小,不需要設(shè)置防轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)。負(fù)載與活塞是在氣缸槽內(nèi)運(yùn)動的滑塊連接的,在使用中必須注意徑向和軸向負(fù)載。為了增加承載能力,必須加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
    FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件,氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
    FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。FESTO圓形氣缸擅長作往復(fù)直線運(yùn)動,尤其適于工業(yè)自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。
    德國FESTO氣缸具有與繩索氣缸相似的優(yōu)點(diǎn),但機(jī)械接觸式無桿氣缸占據(jù)的空間小,不需要設(shè)置防轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)。負(fù)載與活塞是在氣缸槽內(nèi)運(yùn)動的滑塊連接的,在使用中必須注意徑向和軸向負(fù)載。為了增加承載能力,必須加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

    63的德國FESTO氣缸便可滿足使用要求
    德國FESTO氣缸用繩索、鋼帶等代替剛性活塞桿聯(lián)接活塞,將活塞的推力傳到氣缸外,帶動執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動。這種氣缸又稱為柔性氣缸。其主要特點(diǎn)是在同樣活塞行程下,安裝長度比普通氣缸小一半。磁性耦合無桿氣缸,它的特點(diǎn)是小型,輕量化,無外部泄漏,維修保養(yǎng)方便。當(dāng)速度快、負(fù)載大時,內(nèi)外磁環(huán)易脫開,即負(fù)載大小受速度的影響,且磁性耦合無桿氣缸中間不可能增加支承點(diǎn),大行程受到限制。
    FESTO費(fèi)斯托擺動氣缸工作原理,F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托擺動氣缸是利用根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為?芽輸出力是? 將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑? 由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) 由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的德國FESTO氣缸便可滿足使用要求。 ??FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸特點(diǎn):與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置;不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械;適用于缸徑10-80mm,大行程可達(dá)41.5m;速度10m/s缺點(diǎn):密封性能差,容易產(chǎn)生外漏。在使用三位閥時必須選用中壓式;受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)械。無桿氣缸的品牌:現(xiàn)在市場上流通的無桿氣缸主要有ORIGA無桿氣缸、諾冠無桿氣缸、FESTO無桿氣缸、FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸、小金井等,這幾個品牌還是不錯的。其中ORIGA的產(chǎn)品線比較少,是*做無桿氣缸,也是無桿氣缸的,擁有金屬密封的,但整體上的度有時比不上其他幾個。

    63的德國FESTO氣缸便可滿足使用要求

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