ATOS油缸CK-25/18*0350-E008-31原裝供應

ATOS油缸CK-25/18*0350-E008-31原裝供應

ATOS油缸的加工 缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8µm，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。

ATOS油缸 油缸經過滾壓后，表面沒有鋒利的微小刃口，長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件，這點在液壓行業特別重要。

在已知液壓缸的 zui大工作壓力 zui大輸出力 zui大位移的情況下。

液壓缸的三個參數:缸筒內徑、缸桿直徑、行程 缸筒內徑由zui大工作壓力及zui大輸出力決定,即:液壓缸截面面積=zui大輸出力/zui大工作壓力 再由液壓缸截面面積計算截面直徑(即缸筒內徑) 當然了,液壓缸的缸筒直徑都是有規范的,有63mm的80mm的110mm的什么的,按你計算出來的值選擇一個適合的直徑,一般都是向上選擇, 比如計算出來直徑103mm,那么就該選擇110mm的缸徑比價購物 缸筒直徑定了就該確定缸桿直徑了,當然缸桿直徑也是規范的,每種缸徑可以選擇兩種桿徑與之相配, 比如110mm的缸徑可以選擇63mm或80mm的桿徑,這個是根據油缸在回程的時候所需的力來確定的,計算方法跟缸徑計算方法類似 zui后一個參數

主要參數

?缸徑?：63mm

?桿徑?：45mm

?行程?：200mm

?油缸高度?：200mm

?最大工作壓力?：30bar

?適用壓力范圍?：0-25bar

?重量?：2kg

?油容量?：0.5L

CC-180/100*0300-S001 CW11 

CC-9-200/125*0300-SOO1AL

CK 160/70-1800-N308-25

CK M/00-40/28*0500-P 2 08 N 

CK M/00-40/28*0500-P 2 08 S 

CK M/10-40/28*0500-P 2 08 N  

CK M/10-40/28*0500-P 2 08 S  

CK M00-50/36*0100-N008A(4-20MA) 

CK-100/45*0500-N901

CK-125/70X0430-S901

CK-150/85X0230-S901

CK-160/110*0230-S301-A

CK-160/110M0100-NP01-25 

CK-25/18*0250-E008-31 

CK-25/18*0300-E008-31 

CK-25/18*0350-E008-31

CK-25/18*0350-E008-31 

CK-32/14*0100-C008-30

CK-50/36*0280-G301

CK-63/45-160-G008-1-2

CK-63/45X160-G008-32B1X11

CK-80/45*0450-E008-AH-B1X1

CK-80/45*0750-N008-AH-B1X1

ck-9-25/12*0150-P304

CKP/00-200/140*0360-N208

ATOS油缸CK-25/18*0350-E008-31原裝供應