ATOS柱塞泵PVPC-R-3029/1D 11原理

ATOS柱塞泵PVPC-R-3029/1D 11原理

ATOS柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。
    由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。

    ATOS柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件：柱塞+柱塞套構成柱塞偶件、出油閥和出油閥座構成出油閥偶件，柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm。
    柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。

     ATOS柱塞泵在設計制造軸向柱塞泵時，缸體與軸承的間隙應小于內花鍵間隙的1/2倍。若大于這個值，則花鍵軸會使液壓缸缸體受側向力和重力浸染發生波折，使轉子端面與配油盤發生跳動組成楔形間隙，導致配油副偏磨、傳動軸早期疲乏損壞、噪聲大、振動大，故一旦發明此間隙超標，則應更換液壓缸缸體或支搾軸承，以選配得當的間隙。
    其次，中央彈簧預緊力的檢查
    由于尺寸小、剛度大，且必須滿足：
    ①液壓缸缸體與配油盤、滑靴與斜盤間接觸應力大于或等于0.1Mpa/CM2，以防止泵吸入時密封面漏氣;
    ②能使柱塞及滑靴可靠回程;
    ③在泵空載時，中央彈簧預緊力必須克服柱塞離心力對缸體發生的傾榭力矩，以防止液壓缸缸體振動;
    ④其預緊力必須能防止滑靴離心力引起滑靴的傾斜，確?；サ撞坎怀霈F楔形間隙，不至于組成偏磨。在對配油副、滑靴運動副結束修磨后，其組裝后的軸向尺寸已發生變革，此時應根據修復姑大小，適當加墊片在彈簧座中，以擔保中央彈簧的預緊力穩固。.

ATOS柱塞泵的產品特點及功能原理
1、節電效果達30-70%。
2、電機軟啟動，減少對機械的沖擊。
3、無高壓節流能量損失。
4、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動保護。
5、代替原來系統。降低采購產品成本（新設備購買）。
6、減少機械的維修成本。
7、操作簡單、可實現遠程控制。

ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-LZQZ-5073/1D/18
ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-C-3029/1D
ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-C-3029/1D 11 /WG
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