CKD擺動(dòng)氣缸的使用方法為了確保裝置的安全性

CKD擺動(dòng)氣缸包括防松螺母、導(dǎo)向套、后缸蓋、進(jìn)氣柱塞、缸體、密封圈、活塞、前缸蓋、帶柱塞擺動(dòng)氣缸的活塞桿等，CKD擺動(dòng)氣缸的活塞與缸體內(nèi)壁之間設(shè)有密封圈，在活塞上設(shè)有帶柱塞擺動(dòng)氣缸的活塞桿，帶柱塞擺動(dòng)氣缸的活塞桿外壁經(jīng)導(dǎo)向套與前缸蓋相連接，后缸蓋上設(shè)有與帶柱塞擺動(dòng)氣缸的活塞桿相配合的進(jìn)氣柱塞。   

 由于柱塞腔截面積很小，所以CKD擺動(dòng)氣缸在快速移動(dòng)時(shí)耗氣量很小，不會(huì)對(duì)氣源的壓力產(chǎn)生影響。在慢速工作階段，壓縮空氣同時(shí)通入到擺動(dòng)氣缸無桿腔和柱塞缸內(nèi)腔，使活塞桿產(chǎn)生推力；在擺動(dòng)氣缸內(nèi)徑較大且空行程比較長(zhǎng)時(shí)，東莞博流機(jī)電引進(jìn)的CKD擺動(dòng)氣缸具有良好的節(jié)能效果。在緩沖桿的凸臺(tái)上通過螺栓連接有耐磨塊，在擺動(dòng)氣缸座中還裝有一個(gè)小活塞桿，在小活塞桿上套有壓縮彈簧和調(diào)節(jié)塊，在擺動(dòng)氣缸座內(nèi)設(shè)有能將容納緩沖桿的內(nèi)腔與擺動(dòng)氣缸的內(nèi)腔相連通的進(jìn)氣道和能將容納緩沖桿的內(nèi)腔與小活塞桿的前后腔分別連通的通氣道。CKD擺動(dòng)氣缸具有能夠使普通氣缸在供氣氣壓逐漸降低或停氣時(shí)，其擺動(dòng)氣缸的活塞桿不會(huì)發(fā)生向下滑落現(xiàn)象的優(yōu)點(diǎn)，它能大大提高普通擺動(dòng)氣缸的工作可靠性能；此外，它還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、布局合理、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)

CKD擺動(dòng)氣缸的使用方法為了確保裝置的安全性
CKD擺動(dòng)氣缸技術(shù)性能：*，相比電動(dòng)執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中*多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)*的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。 而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢(shì)在于響應(yīng)時(shí)間快，通過反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要通過齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化，因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜，而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的*知識(shí)都有較高要求。
CKD擺動(dòng)氣缸的使用方法為了確保裝置的安全性，請(qǐng)必須遵守以下警告和注意事項(xiàng)。另外，檢查裝置上的確保安全性的設(shè)施，希望您能夠制作出具有安全性的裝置。控制器前面的面板端子臺(tái)是高電壓。通電中請(qǐng)不要接觸。電源剛剛OFF的時(shí)候，因內(nèi)部電容中儲(chǔ)存的電荷放電，此時(shí)附加有高電壓，因此請(qǐng)?jiān)?分鐘內(nèi)不要接觸。保養(yǎng)點(diǎn)檢以及驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部開關(guān)變更等取下側(cè)面蓋板進(jìn)行作業(yè)的場(chǎng)合，
因高電壓有觸電的危險(xiǎn)，請(qǐng)務(wù)必切斷電源。請(qǐng)不要在電源連接狀態(tài)下，直接安裝或者取下接插件類的元件。有無動(dòng)作、故障、觸電的危險(xiǎn)。

CKD擺動(dòng)氣缸的使用方法為了確保裝置的安全性