德國費斯托FESTO減壓閥燒結的過濾器帶水份分離器

德國費斯托FESTO減壓閥的原理作用：減壓閥的是靠閥內流道對水流的部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。工作原理：減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，并在閥體內或閥后噴入冷卻水，將介質的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優自動化選型有收錄。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內。優點水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費并使系統流量分布合理、改善了系統布與工況，因此體上講仍是節能的。介質為蒸汽的場合，宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。為了操作、調整和維修的方便，減壓閥一般應安裝在水平管道

德國費斯托FESTO減壓閥燒結的過濾器帶水份分離器

總之，一句話總結氣體減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，氣體減壓閥工作原理就有點復雜了，如果大家想了解更多有關氣體減壓閥的相關知識，請到中國安防網，那里有更多的知識。德國費斯托過濾減壓閥,FESTO過濾減壓閥功能

調節特性良好，遲滯低，主壓補償· 顆粒物和冷凝水分離良好· 可帶/不帶二級排氣輸入壓力[bar] 0.8 ... 14 0.8 ... 20 1.5 ... 12 1.5 ... 12 2 ... 12 2 ... 12 0.8 ... 16工作介質壓縮空氣工作介質，帶壓力傳感器AD... 過濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑，過濾等級40 μm環境溫度[°C] –10 ... +60 +5 ... +60 +5 ... +60 +1 ... +60· 四種壓力調節范圍: 0.3 ... 4 bar,結構特點過濾減壓閥，帶/不帶壓力顯示調節功能輸出壓力恒定，帶回流功能，帶/不帶二級排氣安裝方式通過附件管式安裝面板式安裝安裝位置垂直±5°德國費斯托過濾減壓閥,FESTO過濾減壓閥功能過濾等級[μm] 5 (輸出處空氣質量等級3.7.–符合標準DIN ISO 8573-1)· 減壓閥鎖，用于防止數值被意外修改兩種壓力表接口，用于不同的安裝選項· 已經集成回流選項，用于經由輸出2通過1該設備將過濾器和減壓閥集成到了一個單元中。德國費斯托FESTO減壓閥燒結的過濾器帶水份分離器，可去除氣源中的污物、管垢、灰塵和冷凝水。●適合于標準應用和特定的應用●產品規格設置合理，功能性強●模塊化連接系統，適合于快速裝配和拆卸●4 種規格，小尺寸，大流量。

德國費斯托FESTO減壓閥*#LRP-1/4-10的工作原理及結構：減壓閥出廠時，調節彈簧處于未壓縮狀態,此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態,使用時按順時針轉動調節螺釘,壓縮調節彈簧，使膜瓣移頂開付閥瓣，介質由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方，活塞在介質壓力的作用下，向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質流向閥后，同時由c孔進入膜片下方，當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片上移壓縮調節彈簧，付閥瓣隨之向關閉方向移動，使流入活塞上方的介質減小，壓力也隨之下降，此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質流量也隨之減小，使閥后壓力也隨之下降到新的平衡，反之當閥后壓力低于調定壓力時，主閥瓣與主閥座的間隙增大，介質流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達到新的平衡。

導閥的開啟都是利用頂部的調節螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產生的彈力，使導閥膜片向下凹陷，作用在導閥連桿上的力，使之向下位移打開導閥。當導閥開啟后，上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調節通道），經過導閥進入導閥環形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續升高，推動活塞下行打開主閥，這時蒸汽*從A腔流至B腔。當下游出口管段B腔負荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道（壓力感應通道）反饋到導閥膜片下腔，使導閥膜片向上突起，克服了上部調節彈簧的壓力，導閥被關小或關閉。從而，關小或關閉來自上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力下降時，在下面復位彈簧的作用下，主閥被關小或關閉，這時B腔內的壓力開始下降，這樣周而復始達到調壓的目的。

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